Канберра (аэропорт)

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Международный Аэропорт Канберра
ИАТА: CBR – ИКАО: YSCB
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Австралия
Расположение

Канберра

CBR (Территория федеральной столицы)
Точка
CBR
Оператор Capital Airport Group Pty Ltd
Узловой аэропорт для
  • Brindabella Airlines
Высота НУМ 571 м[1]
Часовой пояс UTC+10
Время работы круглосуточно
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
17/35 3283 асфальт
12/30 1679 асфальт
Статистика (2021)
Годовой пассажиропоток ▲ 1 023 140 чел.
Взлётов/Посадок ▲ 17 871
Источник:[2]
У этого топонима есть и другие значения, см. Канберра.
Здание нового терминала

Международный Аэропорт города Канберра (англ. Canberra International Airport) чаще называемый просто Аэропорт города Канберра — аэропорт, обслуживающий столицу Австралии Канберру, а также город Квинбиан, Новый Южный Уэльс. Располагается в восточной части Северной Канберры[3] и является восьмым по загруженности аэропортом Австралии. Аэропорт Канберры — узловой аэропорт для авиакомпании Brindabella Airlines[4].

Несмотря на то, что международные рейсы из аэропорта не производятся, в 2004 году авиакомпания Air Pacific производила полёты по маршруту Канберра-Фиджи[5][6]. Аэропорт управляется компанией Canberra Airport Group Pty Ltd., Аэропорт обслуживает внутренние авиарейсы в основном Восточного побережья. В 2009 году началась крупномасштабная реконструкция основного терминала аэропорта, В ноябре 2010 года было сдано Южное Крыло терминала, Западное крыло терминала сдано к конце 2012 года. Открытие аэропорта после реконструкции состоялось в 2013 году.

Аэропорт Канберры располагается на пересечении двух основных магистралей города в 8-10 минутах езды от его центра, и в 10 минутах от Квинбиана[7].

История

Аэропорт был построен на месте старой взлётно-посадочной полосы, которая была заложена в 1920-х годах. В 1939 году он был передан в ведение RAAF, а площадь была арендована для нужд гражданской авиации.

13 августа 1940 года самолёт Lockheed Hudson, летевший из Мельбурна, врезался в небольшой холм к востоку от аэропорта. В результате трагедии погибли четыре члена экипажа и шесть пассажиров.

В 1988 году терминалы западной части были модернизированы. К 1994 году аэропорт Канберры был седьмым по загруженности в Австралии, обслуживая 1,4 миллиона пассажиров ежегодно.

В 1998 году права на аренду аэропорта были проданы компании Canberra International Airport Pty Ltd[8].

В июле 2004 года Air Pacific инициировала запуск еженедельных рейсов в Нади[9], однако эта идея оказалась неудачной. В 2006 году главная взлётно-посадочная полоса была модернизирована для обслуживания более тяжёлых самолётов[10].

В 2002 и 2007 годах аэропорт был признан «Аэропортом Года»[11][12].

Период модернизации и международные перевозки

В начале декабря 2007 года было объявлено о планах строительства нового терминала, который должен был быть возведён к сентябрю 2010 года[13]. Однако работы были отложены по причине глобального экономического кризиса[14].

С улучшением финансовых возможностей было объявлено о том, что 350 миллионов долларов будут потрачены на новый терминал и иные сопутствующие инфраструктурные проекты[15][16].

Строительство южного вестибюля терминала было завершёно в конце 2010 года, в то время как западный вестибюль был частично открыт лишь в марте 2013 года и завершён к ноябрю того же года. В целом, площадь помещений была увеличена на 65%, в четыре раза расширились возможности залов ожидания аэропорта.

Кроме того, в декабре 2008 года был разработан проект по строительству скоростной железной дороги, которая свяжет воедино аэропорты Канберры, Сиднея и Мельбурна. Проект должен был помочь аэропорту Канберры стать вторым крупнейшим аэропортом Австралии и разгрузить перегруженный аэропорт «Кингсфорд Смит». Однако проект оказался слишком дорогостоящим и не смог привлечь спонсоров.

В январе 2016 года авиакомпания Singapore Airlines объявила о запуске рейсов из Сингапура в Веллингтон через Канберру на самолётах Boeing 777-200ER, получивших название «Столичный экспресс»[17]. В феврале 2018 года Qatar Airways запустила ежедневные рейсы между Канберрой и Дохой через Сидней[18].

24 января 2018 года авиакомпания Singapore Airlines выпустила заявление о том, что 30 апреля прекращает обслуживание рейсов из Канберры в Веллингтон. С 1 мая были налажены ежедневные рейсы Сингапур-Сидней-Канберра-Сингапур с использованием самолета Boeing 777-300ER[19].

Авиакомпании и направления

Маршруты внутренних авиалиний (2011)
Авиакомпания Пункты назначения
FlyPelican Ньюкасл, Порт-Маккуори[en]
Jetstar Airways Голд-Кост, Мельбурн
Qantas Аделаида, Брисбен, Дарвин, Мельбурн, Перт, Сидней, Хобарт
Regional Express Airlines Мельбурн
Virgin Australia Аделаида, Брисбен, Голд-Кост, Мельбурн, Сидней

Источник: [20]

Технические данные

Аэропорт располагает двумя ВПП с асфальтовым покрытием: 17/35 (3283 м) и 12/30 (1679 м).

Установленные маршруты в районе аэродрома проходят в основном над сельскими и промышленными районами, но при заходе с юга самолёты пролетают над пригородом Квинбиана. В связи с ростом пассажиропотока, правительством Нового Южного Уэльса был введен комендантский час на полёты в южном направлении[21]. В 2008 году был введен комендантский час на полёты над Канберрой с 11 вечера до 6 утра[22].

Аэровокзальный комплекс

Ил-62 а/к «Россия» в аэропорту Канберры, 2007

Терминал Qantas

Бывший терминал авиакомпании Qantas, располагавшийся в западном крыле здания, снесён в 2011 году. Посадка на рейсы авиакомпаний Qantas, QantasLink и Brindabella Airlines выполняются из нового южного терминала.

Основной терминал

Расположен в восточной стороне главного здания. Обслуживает рейсы авиакомпании Virgin Australia и Tiger Airways. До 2001 года терминал обслуживал рейсы авиакомпании Ansett Australia.
На его территории располагался зал «Клуба Virgin Australia». Терминал был снесён в июне 2013 года после открытия южного терминала[23].

Южное крыло основного терминала

Было введено в эксплуатацию 14 ноября 2010 года[24]. На территории крыла производится регистрация на рейсы авиакомпаний Qantas, Tiger Airways, Virgin Australia и Brindabella Airlines. Однако посадка производится только для пассажиров авиакомпании Qantas.
На территории крыла располагается 3 зала «Клуба Qantas».

Западное крыло основного терминала

Западное крыло открылось в марте 2013 года и соединяется с южным. Оно включает в себя зал «Клуба Virgin» на 300 мест[25].

Западное крыло было построено с помещениями для таможенных, иммиграционных и карантинных служб. Эти зоны были открыты тогда, когда авиакомпания Singapore Airlines запустила свои рейсы в Веллингтон и Сингапур[26].

Транспорт

Добраться до аэропорта можно на личном автотранспорте либо на такси. На специальных стоянках возле здания аэропорта можно воспользоваться услугами такси, либо заказать машину в пункте проката.

В дневное время до Сити и обратно курсируют маршрутные такси[27]. Автобус 834 курсирует до Квинбиана[28].

Аэропорт и компания ACTION, обслуживающая городские автобусные маршруты, не имеют договора о сотрудничестве. Поэтому добраться из города до аэропорта и обратно общественным транспортом невозможно[29]. По рабочим дням в районе аэропорта останавливаются пять маршрутов из Сити в Белконнен (10), Кунгахлин (757), Туккеранонг (786), Уэстон-Крик (28) и обратно. Последние три маршрута, а также кольцевой (737) курсируют только утром и вечером. Однако остановки общественного транспорта находятся на довольно приличном расстоянии от терминала, что делает их неудобными, в особенности для пассажиров с багажом.

Статистика аэропорта

Airbus A320 авиакомпании Tiger Airways

Общая статистика

Внутренние авиаперевозки

Boeing 767-300ER авиакомпании Qantas
Наиболее загруженные направления
(за 2020—2021 годы)[30]
Место Аэропорт Пассажиры (чел.) Динамика (%)
1 Виктория (Австралия) Мельбурн 227 000 ▼77,3
2 Новый Южный Уэльс Сидней 166 000 н/д
3 Квинсленд Голд-Кост 99 200 н/д
Наиболее загруженные направления
(за июнь 2021)[31]
Место Аэропорт Пассажиры (чел.) Динамика (%)
1 Новый Южный Уэльс Сидней 29 100 н/д
2 Виктория (Австралия) Мельбурн 16 400 ▲181,6
3 Квинсленд Голд-Кост 11 800 н/д

См. также

Примечания

  1. ↑ данные получены с помощью сервиса Google Планета Земля.
  2. ↑ Airport traffic data (англ.). Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Communications. Дата обращения: 6 ноября 2022.
  3. ↑ Canberra Airport (CBR) Information: Airport in Canberra Area, ACT, Australia, AU. Canberra-cbr.airports-guides.com (16 May 2011). Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
  4. ↑ Brindabella Airlines. alternativeairlines.com (10 January 2000). Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
  5. ↑ The Hub Newsletter. Архивировано 6 июля 2011 года., Issue 24, 2004 -Issue 24 is no longer available on-line.
  6. ↑ Canberra is designated by the (Australian Government) Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Local Government as a «Designated International Airport» Архивная копия от 10 мая 2013 на Wayback Machine. (The categories of international airports are explained under the sub-heading «International Airports» Архивная копия от 4 октября 2011 на Wayback Machine.)
  7. ↑ Время указано без учёта пробок на дорогах.
  8. ↑ Canberra International Airport Pty Ltd. Canberra Airport. Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 17 июля 2011 года.
  9. ↑ The Hub. Canberra Airport. Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 18 апреля 2021 года.
  10. ↑ Canberra Airport wins back 'international' title after patchy history. Canberra Times (20 января 2016). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
  11. ↑ Премия — «Аэропорт Года среди австралийских столиц»
  12. ↑ Powered by Google Docs. Google. Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
  13. ↑ Canberra's new terminal. Canberra Airport. Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 1 июня 2011 года.
  14. ↑ Feds bring airport's 24/7 ambitions back down to earth. The Canberra Times (22 ноября 2008). Дата обращения: 22 ноября 2008. Архивировано 27 октября 2009 года.
  15. ↑ "Project key facts" Архивировано 13 сентября 2009 года.
  16. ↑ Animated video Архивировано 13 сентября 2009 года.
  17. ↑ Singapore Airlines to launch Singapore-Canberra-Wellington flights. Executive Traveller (20 января 2016). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
  18. ↑ Qatar Airways joins Singapore Airlines in growing Canberra international market. ABC Australia (13 февраля 2018). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
  19. ↑ Singapore Airlines brings first class to Canberra on daily flights. Executive Traveller (24 января 2018). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 14 января 2022 года.
  20. ↑ Canberra routes and destinations (англ.). flightradar24.com. Дата обращения: 6 ноября 2022.
  21. ↑ «Judge’s Ruling says noise will be a problem at Tralee». Архивировано 13 сентября 2009 года., The Hub, Issue 40 (September 2007), pg4. Canberra Airport Newsletter.
  22. ↑ Curfew 4 Canberra. Curfew 4 Canberra. Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
  23. ↑ Airport reborn as old arch foe meets its end (19 июня 2013). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
  24. ↑ Canberra's new terminal (недоступная ссылка). Архивировано 6 октября 2008 года.
  25. ↑ Virgin Australia opens new Canberra Airport lounge (13 марта 2013). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
  26. ↑ Canberra Airport opens new Virgin Australia terminal, lounges this week (13 марта 2013). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
  27. ↑ Canberra Airport Express. Royale Limousines. Дата обращения: 13 сентября 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
  28. ↑ Route 834 (недоступная ссылка). Deane's Transit Group. Дата обращения: 13 сентября 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
  29. ↑ No plans for Canberra Airport public bus. ABC News (25 April 2005). Дата обращения: 18 августа 2007. Архивировано 20 декабря 2007 года.
  30. ↑ Top Competitive Routes. bitre.gov.au. Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 3 января 2022 года.
  31. ↑ Aviation Statistics Domestic Monthly. bitre.gov.au. Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Канберра_(аэропорт)&oldid=21159173